in english

strona początkowa

2 w 1
Abille 8
Angol
Arngast
Betonowiec
Burgmeister Petersen
Bremenhaven
Christa WK 486
Delfin WK 534
Drewniak
Drewniak WK 171
Drewniak WK 529
Franken
Genral Carlton
Goya
Groźny
Gryf
Jan Heweliusz
Holownik
Kujawiak
Kuter
Kuter WK 519
Krypa WK 160
S-50
Latona
Lugier
Margareta
Mt. Vernon WK 226
U-Boot
Parowiec
Parowiec WK 493
Pogłębiarka
Rusek
Ścigacz OP
Skawina WK 523
Stuttgrat WK 31
Svanhild
Solen
T5
T10
Trałowiec
Tankowiec WK 174
Terra
U 346
V 315
Weststar WK 485
Westfallen vel. Kanonierka
Wilhelm Gustloff
Wicher
ZAG-5 WK 411
Zawisza Czarny


RAPORT O WRAKU

zdjęcia


opracowanie
Sebastian Popek popeks@balticwrecks.com
Maciej Rułka maciek@balticwrecks.com

Obszar główny: morze Bałyk

Data zlokalizowania:
Data nurkowania: VII.2003

Nazwa: BURGERMEISTER PETERSEN

Szegółowe straty: unknown

Metoda pozycjonowania: GPS

Pozycja: 54° 45 .xxx ˘ N 18° 42 .xxx ˘ E

Głębokośći: najmniejsza głębokość na wraku 26 msw
głębokość na dnie: 31 msw

Szczegóły namiaru

Wysokość nad dno:
Długość:
Kierunek na dnie: xxx

Inne:

S/T BURGERMEISTER PETERSEN

vel. Tankowiec

Zbiornikowiec o napędzie mechanicznym. Napędzany maszyną parową. Statek posiada jedną śrubę czteropłatową o stałym skoku. Załoga 34 osoby. Konstrukcja dwupokładowa. Zbudowany w sierpniu 1889 roku dla armatora Siemers, w stoczni Sir W. G. Armstrong, Mitchell & Co, Low Walker numer planów 553, pod nazwą S/T BURGERMEISTER PETERSEN. Oddany do użytku 17.09.1889 roku.

Od 27.05.1891 pływał dla D.A.P.G. (Deutsch Amerikansiche Petroleum Ges, Hamburg).

Od 19.09.1914 służył jako statek pomocniczy dla Ubootów (pełnił funkcję tankowca).

Od 27.10.1915 roku przeniesiony do Kaiserliche Werft Danzig jako tankowiec do przewozu paliwa dla statków.

Dnia 10.11.1915 wszedł na mine i zatonąl. Zgineło 20 członków załogi.


długość między pionami 94,49 m
szerokość na owrężu 12,2 m
zanurzenie 7,24 m,
pojemność rejestrowa 2788 BRT
armator Siemers, DAPG, służba w marynarce



Nurkowanie:

Obecnie jest to jeden z bardziej popularnych wraków osiągalnych z Helu lub Władysławowa. Wadą tego miejsca nurkowego jest lokalizacja gdzie nasilenie żeglugi jest wysokie. Jest to jeden z tych wraków na którym widoczność jest nie omal gwarantowana.