in english

home page

2 w 1
Abille 8
Angol
Arngast
Betonowiec
Burgmeister Petersen
Bremenhaven
Christa WK 486
Delfin WK 534
Drewniak
Drewniak WK 171
Drewniak WK 529
Franken
Genral Carlton
Goya
Groźny
Gryf
Jan Heweliusz
Holownik
Kujawiak
Kuter
Kuter WK 519
Krypa WK 160
S-50
Latona
Lugier
Margareta
Mt. Vernon WK 226
U-Boot
Parowiec
Parowiec WK 493
Pogłębiarka
Rusek
Ścigacz OP
Skawina WK 523
Stuttgrat WK 31
Svanhild
Solen
T5
T10
Trałowiec
Tankowiec WK 174
Terra
U 346
V 315
Weststar WK 485
Westfallen vel. Kanonierka
Wilhelm Gustloff
Wicher
ZAG-5 WK 411
Zawisza Czarny


REPORT O WRAKU

zdjęcia


opracowanie
Sebastian Popek popeks@balticwrecks.com
Maciej Rułka maciek@balticwrecks.com
Jerzy Lissowski jlissowski@wp.pl

Obszar główny: morze Bałtyk

Data zlokalizowania:
Data nurkowania: 1997
Nazwa: STEN STURE

Szczegółowe straty: 18 osób
Metoda pozycjonowania: GPS

Pozycja: 54° 56 .xxx ˘ N 18° 20 .xxx ˘ E

Głębokości: najmniejsza głębokość na wraku 20 msw
głębokość na dnie: 28 msw

Szczegóły namiaru

Wysokość nad dno: 8 m
Długość: xx m
Kierunek na dnie:

Inne:

ex. Sverre Nergaard
ex. Elisabet
ex. Mount Vernon

Statek towarowy o napędzie mechanicznym parowym. Zbudowany w 1900 przez Bergens MV, Norwegia jako Mount Vernon.

Pierwszy armator: "Rederi O & A Irgens", Bergen. Nazwa: "Mount Vernon".
1922: Sprzedany do "Rederi Ab Vigor", Göteborg, Szwecja. Nowa nazwa: "Elisabet".
1929: Sprzedany do "Rederi Ab Westindia", Stockholm. Nowa nazwa: "Sverre Nergaard".
1946: Sprzedany do "Rederi Ab Eruths", Trelleborg. Nowa nazwa: "Sten Sture".
1947-01-26/27: Wczasie rejsu w Gdyni do Helsingborg zaginął z nieznanych przyczyn. 18 ludzi straciło życie.
1997 odnaleziony przez polskich nurków, którzy wydobyli dzwon okrętowy "MOUNT VERNON 1900 BERGEN"


Lpp 68,80 m
B 9,66 m
zanurzenie 4,57 m,
pojemność rejestrowa 568 NRT, 1030 GRT
wyporność 1320 DWT
armator Rederi O & A Irgens, Rederi Ab Vigor, Rederi Ab Westindia, Rederi Ab Eruths