BALTIC WRECKS

Jest kilkanaście minut po godzinie 20stej 25 lutego 2005 roku. Przez ostatnie kilkadziesiąt minut krążyliśmy w okolicach kotwicowiska Portu w Gdańsku (MAPKA) poszukując nieciągłości dna. Ostatecznie wykrywając nieduży obiekt decydujemy się zanurkować.
Pomimo późnej pory warunki sprzyjają. To będzie nurkowanie nocne z pokładu m/y LITORAL, statku Bazy Nurkowej Łeba. Widoczność zarówno ta nad wodą jak i w wodzie sprzyja nurkowaniu. Rozpoczynamy z Wojtkiem zanurzenie na przewidywaną głębokość 50 metrów. Po kilku minutach przejrzystość wody zmniejsza się ale nadal wynosi ponad 10 metrów. Podemną Wojtek doszedł już do dna widzę go z głębokości 40 metrów. Skierowałem latarkę w bok i już widzę... Jest nowy wrak! Na dole mocuję poręczówkę i rozpoczynamy opływanie wraku. Głębkość na której płyniemy to 48 metrów. W pierwszej chwili widzimy sterte drewna i stali która nie przypomina wraku. Po chwili orientujemy się w czym rzecz. Otóż jest to wrak drewniany który przewoził belki stalowe... ale zaraz znam ten kształt... tak to zwyczajnie transport szyn kolejowych! Ot ciekawostka... niech będzie "Szynowiec" przynajmniej narazie. Widoczne drewniane elementy konstrukcyjne porozrzucane dookola wskazują, że tragedia miała miejsce już jakiś czas temu.
W przeciągu następnych dwudziestu minut opływamy większą część rumowiska identyfikując położenie dzióbu i rufy... można by powiedzieć że "jak po szynach" wracamy do opustówki:) Niestety wrak jest zniszczony prawdopodobnie przez trały rybackie i nie mamy możliwości precyzyjnego określenia istotnych parametrów takich jak szerokość i długość. Tym razem nie jest to wrak... właściwsze określenie to szczątki wraku :(
Jedno jest pewne... wrócimy tam już wkrótce!